組み上げ時のトラブル - チェーンライン編

FD, RDともシフト調整は経験済みだけど、ワイヤーの取り回しからの実施は初めて、ということでシフト調整にも苦労をしつつも何とか仕上げることに成功。

ただ、インナーの際にトップから3段目くらいまでアウターリングに接触する状態は解消出来ず。チェーンリングの間隔が狭すぎるということだろうか。クランクの取説を見直してもパーツの組み付けには問題無さそうだけど、インナーとアウターの間に挟むワッシャーの幅を増やした方が良いのか。

インナートップだとアウターの爪に引っかかって持ち上がってしまうの図。

タイム計測イベントまで1月以上あるので、当面はこのまま使いながら0.5 – 1 mm程度幅を増やす手立てを考えておこう。